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ミニカとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとレガシィセダンの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   スバル  レガシィセダン
VS
9.8万円88万円
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中古車相場 39万円231万円
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79 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4.6万キロ

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニカ 660 パルフェ 純正5速 4A30 修復歴無し 走行54000キロ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニカ 660 サウンドビートエディション 5MT 外13アルミ PS PW AC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ グッピー 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ minika ami 55 GL minica ami 55 GL

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 4WD 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス マニュアルエアコン エアバッグ

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 5速マニュアル 13300km 後期

    本体価格
    32万円

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    39万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD ターボ/電格ミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

関東
25
37.7万円
関西
5
22.7万円
東海
8
28.5万円
北海道
4
21.5万円
九州
9
35.4万円
東北
10
17.7万円
北陸・甲信越
2
22万円
中国
11
31.7万円
四国
5
17万円
地域別台数
関東
4
71.8万円
関西
0
---
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ミニカとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   スバル  レガシィセダン
58.3万円102.5万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
657 排気量(cc) 1820~2457
50 最高出力(馬力) 120~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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