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NV100クリッパーとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーとレガシィセダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  レガシィセダン
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 集中ドアロック フロアオートマ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT リモコンキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 社外HDDナビ 地デジ エンスタ 黒ナンバー

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD A/C PS TVナビ リヤ両側スライドドア

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD /当社社用車UP

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX・4WD・5AGS・1st発進スイッチ・ オーバーヘッドシェルフ・オートライト

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD ターボ 両側Pスライド

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4速AT ETC 衝突被害軽減B ESC 電格ミラ- AC

    本体価格
    79.8万円

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    231万円

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    238万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD パイオニア6スピーカー マルチオーディオ

    本体価格
    158万円

関東
530
80.9万円
関西
280
72.9万円
東海
178
98.1万円
北海道
87
85万円
九州
207
79.1万円
東北
106
87.2万円
北陸・甲信越
68
89.4万円
中国
67
76.8万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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NV100クリッパーとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  レガシィセダン
95.1万円159.8万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
658 排気量(cc) 1820~2457
46~64 最高出力(馬力) 120~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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