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| スバル レガシィセダン | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～238万円
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中古車相場 |
39.9万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル レガシィセダン | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| 150.5万円～279.8万円 | 新車時価格 | 141万円～171.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4595×1695×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
| 1820～2457 | 排気量(cc) | 1298 |
| 120～280 | 最高出力（馬力） | 85 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9.4～14.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～15.4km/L |
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ワゴン人気に隠れた悲運のセダン モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993（H5）年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではレガシィセダンの中古車は9台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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