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レガシィB4とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   アウディ  S3セダン
VS
20万円518万円
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中古車相場 105.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
497 中古車掲載台数 45
  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 電動シート ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 特別限定車 Tベル済 BLITZ車高調 黒革

    本体価格
    78.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速MT追加メーター純正モモステ18AW試乗OK

    本体価格
    102.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD /カーナビ/ETC/MT仕様/マッキン

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ENKEI19インチホイール ローダウン

    本体価格
    71.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5速MT/1オーナー/フルノーマル/キーレス

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    235.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD バーチャルC/マトリックス/レッドキャリパ-

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    269.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD KW V3 HYPER FORGED

    本体価格
    168万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリLED パーシャルレザー 禁煙車

    本体価格
    593万円

関東
189
76万円
関西
45
101.7万円
東海
40
94.2万円
北海道
79
74.3万円
九州
40
76.1万円
東北
45
86.9万円
北陸・甲信越
29
95.6万円
中国
13
98.3万円
四国
17
95.6万円
地域別台数
関東
20
432.5万円
関西
10
328.8万円
東海
2
257.3万円
北海道
7
394.7万円
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.2万円
中国
0
---
四国
2
336.7万円

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S3セダンの中古車を探す

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レガシィB4とS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アウディ  S3セダン
286.2万円340.2万円 新車時価格 661万円771万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2498 排気量(cc) 1984
175 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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