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レガシィB4とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   フェラーリ  F8スパイダー
VS
20万円518万円
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中古車相場 4148万円5980万円
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497 中古車掲載台数 50
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD コル・スコルピィ 200台限定車・赤革レカロ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 純正ナビTVBTETCパドルシフト

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 5速マニュアルワンオーナーTEIN車高調

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD パドルシフト・記録簿

    本体価格
    36.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5MT

    本体価格
    109.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み270

    本体価格
    66.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ ドラレコ バックカメラ クルコン

    本体価格
    67.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD クラッチ&タイベル交換 車高調 マフラー

    本体価格
    52.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速MT・18アルミ・ビルシュタイン足

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD HDDナビ TV スマ-トキ- クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    37.9万円

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    4610万円

関東
191
76.6万円
関西
47
101.2万円
東海
38
93.3万円
北海道
79
74.9万円
九州
36
75.3万円
東北
48
87.1万円
北陸・甲信越
28
93.9万円
中国
12
96万円
四国
18
95.8万円
地域別台数
関東
24
4621.7万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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レガシィB4とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   フェラーリ  F8スパイダー
286.2万円340.2万円 新車時価格 3657万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2498 排気量(cc) 3902
175 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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