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レガシィB4とフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
20万円518万円
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中古車相場 15万円289.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
494 中古車掲載台数 208
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイト搭載 ナビ ETC タイヤ交換済

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ バックカメラ黒革 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    101.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 後期 5MT エアロ ビル足 外17AW STIマフラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    61.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 後期 特別仕様車 フジツボマフラー ETC

    本体価格
    90.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 全国保証付 衝突被害軽減システム

    本体価格
    62.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 1年保証 4WD アイサイト HDDナビ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 検09.4 4WD ツインターボ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 社外ナビTV 革シート シートヒーター

    本体価格
    78.5万円

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    27万円

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    27万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ 9inナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ 車高調 社外AW ハーフレザー

    本体価格
    69.8万円

関東
188
75.9万円
関西
45
101.7万円
東海
40
94.2万円
北海道
78
74.3万円
九州
40
76.1万円
東北
45
86.9万円
北陸・甲信越
29
95.6万円
中国
13
98.3万円
四国
16
98.5万円
地域別台数
関東
95
57.7万円
関西
25
45.3万円
東海
18
62.1万円
北海道
7
35.2万円
九州
17
51.5万円
東北
16
50万円
北陸・甲信越
18
54万円
中国
5
73.8万円
四国
7
56万円

レガシィB4の中古車を探す

フリードスパイクハイブリッドの中古車を探す

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レガシィB4とフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
286.2万円340.2万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2498 排気量(cc) 1496
175 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は494台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は208台掲載しています。
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