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レガシィB4とGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とGSハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   レクサス  GSハイブリッド
VS
20万円518万円
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中古車相場 44.5万円483万円
GSハイブリッドの相場表を見る
490 中古車掲載台数 264
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 4WD・アイサイト・エアロパーツ・ETC

    本体価格
    97.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 夏・冬タイヤ

    本体価格
    53万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD フルセグナビ タイミング交換 クルコン

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 柿本マフラー STIエアロ エンスタ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 社外フルエアロ 社外18AW 減衰力車高調

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD レ-ダ-クル-ズ衝突軽減BKナビTV BカメラETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 黒本革Macintosh純正ナビフルセグBT禁煙車

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT ターボ タイベル交換済み 18AW

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    135万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ナビ 茶革シート ETC

    本体価格
    180.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    139.9万円

関東
189
75.4万円
関西
45
102.1万円
東海
41
92.7万円
北海道
78
74.3万円
九州
39
77.1万円
東北
42
86.2万円
北陸・甲信越
28
97.2万円
中国
13
98.4万円
四国
15
100.7万円
地域別台数
関東
96
212.5万円
関西
60
223.9万円
東海
51
232.3万円
北海道
0
---
九州
33
241.6万円
東北
6
291.3万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
9
255.8万円
四国
4
218.2万円

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レガシィB4とGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   レクサス  GSハイブリッド
286.2万円340.2万円 新車時価格 580万円900万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
2498 排気量(cc) 2493~3456
175 最高出力(馬力) 178~295
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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