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CTとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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CTとレガシィB4の中古車情報を比較する

レクサス  CT   スバル  レガシィB4
VS
55万円398万円
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中古車相場 19万円518万円
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523 中古車掲載台数 444
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    238万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 衝突軽減B ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1年保証 新品後期Fスポーツ仕様フルエアロ

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC ドラレコ前後

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    98万円

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関東
180
186.4万円
関西
58
166.5万円
東海
95
188.6万円
北海道
10
148.1万円
九州
74
171万円
東北
44
159.7万円
北陸・甲信越
23
161.6万円
中国
25
164.9万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
180
75万円
関西
38
106.7万円
東海
38
95.6万円
北海道
60
76.1万円
九州
37
83.4万円
東北
42
99.7万円
北陸・甲信越
21
102.9万円
中国
12
99.8万円
四国
16
78万円

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CTとレガシィB4のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  レガシィB4
355万円488.1万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1797 排気量(cc) 2498
99 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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