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レガシィB4とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   レクサス  GS F
VS
20万円518万円
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中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
494 中古車掲載台数 34
  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/レザーシート/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    116.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD フルエアロ/18アルミ/5速MT/Tベルト交換済

    本体価格
    78.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2003モデル 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ナビ Bカメラ フルセグ ETC LEDライト

    本体価格
    71.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 全国保証付 衝突被害軽減システム

    本体価格
    62.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 禁煙 衝突軽減Bターボ半革マッキントッシュ

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ HID アイサイト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ナビ・TV・スマートキー・5.6万k

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ・Pスタート・ACC・プリクラ

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    780万円

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  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

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    350万円

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    898万円

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  • レクサス GS F 5.0 AIS鑑定車 マクレビ 夏冬T トヨタ車検整備

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    628万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    674.8万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オレンジ

    本体価格
    698万円

関東
188
75.9万円
関西
45
101.7万円
東海
40
94.2万円
北海道
78
74.3万円
九州
40
76.1万円
東北
45
86.9万円
北陸・甲信越
29
95.6万円
中国
13
98.3万円
四国
16
98.5万円
地域別台数
関東
12
640.4万円
関西
9
687.3万円
東海
7
469.4万円
北海道
1
628万円
九州
1
658万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

GS Fの中古車を探す

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レガシィB4とGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   レクサス  GS F
286.2万円340.2万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2498 排気量(cc) 4968
175 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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