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レガシィB4とキャロルを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とキャロルの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  キャロル
VS
20万円518万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
511 中古車掲載台数 483
  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6MT 4WD ターボ バックカメラ ナビ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 純正8型ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速ATターボ タイミングベルト交換済み191

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ/TV/ETC/Bカメラ/本革シート/1オーナー

    本体価格
    113万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    38.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ワンオーナー TVナビ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 本革 シートヒーター STIリップ Bカメラ

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    101.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正オ

    本体価格
    44.8万円

関東
197
78.3万円
関西
47
102.4万円
東海
44
92.6万円
北海道
76
70.3万円
九州
38
77.2万円
東北
48
95.2万円
北陸・甲信越
27
92.9万円
中国
17
98.9万円
四国
17
95.6万円
地域別台数
関東
79
48.9万円
関西
102
71.5万円
東海
49
61.1万円
北海道
20
57.2万円
九州
64
53.4万円
東北
23
60.9万円
北陸・甲信越
44
58.5万円
中国
76
59.7万円
四国
26
61.2万円

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レガシィB4とキャロルのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  キャロル
286.2万円340.2万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2498 排気量(cc) 657~658
175 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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