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レガシィB4とスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とスクラムトラックの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  スクラムトラック
VS
20万円518万円
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中古車相場 15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
496 中古車掲載台数 215
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD Siドライブ 純正ナビ 黒革シート

    本体価格
    198万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    38.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 雹害車 18STiアルミ マッキントッシュ

    本体価格
    48.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 新品夏タイヤ 防錆フルコート付き

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5AT ターボ アルミホイール 276

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 1年保証 4WD アイサイト

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ バックカメラ黒革 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    101.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 純正8型ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ 4WD 1年保証 本州仕入 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    78万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    108万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    48万円

関東
189
76万円
関西
45
101.7万円
東海
40
94.2万円
北海道
79
74.3万円
九州
40
76.1万円
東北
45
86.9万円
北陸・甲信越
29
95.6万円
中国
13
98.3万円
四国
16
98.5万円
地域別台数
関東
40
98.9万円
関西
42
101.8万円
東海
20
94.4万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.3万円
東北
20
90.8万円
北陸・甲信越
10
106.4万円
中国
19
73.8万円
四国
10
67.1万円

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レガシィB4とスクラムトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  スクラムトラック
286.2万円340.2万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
セダン ボディタイプ トラック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2498 排気量(cc) 658
175 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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