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レガシィB4とMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
20万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 88.6万円310万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
512 中古車掲載台数 57
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD セダン TVナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD Bluetooth Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    106万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5AT ターボ アルミホイール 276

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 リミテッド 前方ドライブレコーダー 

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD プッシュスタート アイサイト

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィB4 2.5 スポルヴィータ 4WD 限定300台 専用レザーシート フルセグ視聴

    本体価格
    116万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ナビ アイサイト 革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革 純正8型ナビ

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

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    258.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    213.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドETC安全装備付き

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/バックカメラ/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車BOSE全周囲カメラメーカーナビ

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360度モニター

    本体価格
    259万円

関東
197
78.3万円
関西
47
102.4万円
東海
45
93.7万円
北海道
76
70.3万円
九州
38
77.2万円
東北
48
95.2万円
北陸・甲信越
27
92.9万円
中国
17
98.9万円
四国
17
95.6万円
地域別台数
関東
31
213.4万円
関西
5
246万円
東海
4
229.7万円
北海道
3
270万円
九州
6
241.5万円
東北
2
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
246.3万円
四国
2
251.5万円

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MAZDA6ワゴンの中古車を探す

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レガシィB4とMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  MAZDA6ワゴン
286.2万円340.2万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2498 排気量(cc) 1997~2488
175 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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