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レガシィB4とCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
20万円518万円
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中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
498 中古車掲載台数 35
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD FGKマフラー OZアルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速MT ターボ アプライド最終型D型

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 1年保証 4WD アイサイト

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD D型 1オーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5MT

    本体価格
    109.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    53.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

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    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    158万円

関東
194
76.7万円
関西
46
102.2万円
東海
39
96.8万円
北海道
81
73.9万円
九州
34
76.3万円
東北
47
88万円
北陸・甲信越
27
91万円
中国
12
96万円
四国
18
95.8万円
地域別台数
関東
15
217.8万円
関西
2
140.4万円
東海
8
142.5万円
北海道
0
---
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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レガシィB4とCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
286.2万円340.2万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2498 排気量(cc) 2142~4663
175 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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