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レガシィB4とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
481 中古車掲載台数 443
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6MT社外マフラー社外サスリアモニター

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィB4 2.5Iアイサイト ナビTV スマートキー Rカメラ

    本体価格
    61万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 車検コミ ナビ ETC

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 5MT4WDターボ ナビ地デジBluetooth ETC HID

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入 純正ナビ アイサイトVre3 ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    163.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ 地デジテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    480.7万円

関東
196
77.7万円
関西
43
107.2万円
東海
40
101.6万円
北海道
70
73.6万円
九州
36
82.8万円
東北
45
101.2万円
北陸・甲信越
22
101.1万円
中国
15
99.4万円
四国
14
81.6万円
地域別台数
関東
170
341.5万円
関西
65
343.5万円
東海
46
350.6万円
北海道
39
242.9万円
九州
41
278.4万円
東北
27
247.8万円
北陸・甲信越
34
354.4万円
中国
13
379.6万円
四国
8
396.3万円

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レガシィB4とGLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
286.2万円340.2万円 新車時価格 495万円806万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
2498 排気量(cc) 1331~1949
175 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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