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レガシィB4とEQAを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とEQAの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
20万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 306.8万円678万円
EQAの相場表を見る
497 中古車掲載台数 55
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 後期 電動シート レーダークルコン ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4.9万km/修復歴無/BN型/アイサイト3搭載

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速ATターボ タイミングベルト交換済み191

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD ワンオーナー ビルシュタイン ブレンボ

    本体価格
    239万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイト搭載 ナビ ETC タイヤ交換済

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 車検整備付きHID走38000k純ナビ16AW8分山

    本体価格
    36万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 検09.4 4WD ツインターボ

    本体価格
    54.8万円

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    377.9万円

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    本体価格
    458万円

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    324.7万円

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    本体価格
    344.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMG-L/アドバンスド/AMGレザーエクスPKG

    本体価格
    606万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 エディション1 50台限定車 パノラマR 20インチAW HUD

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ サンルーフ AMG20インチAW MBUXARナビ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 仕様変更あり

    本体価格
    525万円

関東
189
76万円
関西
45
101.7万円
東海
40
94.2万円
北海道
79
74.3万円
九州
40
76.1万円
東北
45
86.9万円
北陸・甲信越
29
95.6万円
中国
13
98.3万円
四国
17
95.6万円
地域別台数
関東
22
486.8万円
関西
16
414万円
東海
8
423.6万円
北海道
1
598万円
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
484.3万円
中国
2
498.5万円
四国
1
458万円

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レガシィB4とEQAのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  EQA
286.2万円340.2万円 新車時価格 640万円837万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
2498 排気量(cc) ---
175 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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