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| スバル レガシィB4 | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～518万円
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中古車相場 |
112万円～684.8万円
トライトンの相場表を見る |
| 507台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル レガシィB4 | 三菱 トライトン | |
|---|---|---|
| 286.2万円～340.2万円 | 新車時価格 | 498.1万円～540.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5360×1930×1815 他 |
| 2498 | 排気量(cc) | 2439 |
| 175 | 最高出力（馬力） | 204 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight（ver.3）が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる（2014.10） |
解説 |
12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。（2024.2） |
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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は507台、トライトンの中古車は144台掲載しています。
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