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レガシィB4とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とプリメーラの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  プリメーラ
VS
20万円518万円
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中古車相場 39.9万円398万円
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500 中古車掲載台数 27
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  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速MT ターボ タイベルクラッチ交換済み

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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関東
195
76.7万円
関西
48
100.8万円
東海
39
97万円
北海道
80
74.2万円
九州
34
76.3万円
東北
47
89.3万円
北陸・甲信越
27
92.9万円
中国
12
96万円
四国
18
95.8万円
地域別台数
関東
7
63万円
関西
3
73.5万円
東海
8
123.4万円
北海道
0
---
九州
4
191万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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レガシィB4とプリメーラのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  プリメーラ
286.2万円340.2万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2498 排気量(cc) 1769~2488
175 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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