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レガシィB4と508を比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4と508の中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   プジョー  508
VS
19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 44.8万円438万円
508の相場表を見る
482 中古車掲載台数 46
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 4WDETC エアコンパワーステアリン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD ターボ 5速MT ポルシェデザイン

    本体価格
    128.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD プッシュスタート 地デジ ETC

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6MT BBS18AW STIサス 社外マフラー ETC

    本体価格
    170.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    47.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 最終型 車検8年2月

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトセーフティプラス 純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 1年保証付/ナビ/サンルーフ/ETC/ターボ/4WD

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    380万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 全周囲カメラ FOCAL シートヒーター左右

    本体価格
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  • プジョー 508 アリュール コーティング済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー サンルーフ FOCALサウンド

    本体価格
    352万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムレザーED LEDライト フルセグナ

    本体価格
    249万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビBカメTV 電動黒革ヒーター

    本体価格
    274.4万円

関東
197
77.6万円
関西
42
108万円
東海
40
101.6万円
北海道
72
73.4万円
九州
35
82.2万円
東北
45
100.9万円
北陸・甲信越
22
101.1万円
中国
15
99.4万円
四国
14
81.6万円
地域別台数
関東
13
229.6万円
関西
19
317.2万円
東海
3
199.6万円
北海道
1
255万円
九州
4
371.1万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
214万円
四国
1
239万円

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レガシィB4と508のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   プジョー  508
286.2万円340.2万円 新車時価格 417万円750.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
2498 排気量(cc) 1598~1997
175 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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