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レガシィB4とカローラを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とカローラの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  カローラ
VS
20万円518万円
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中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
522 中古車掲載台数 511
  • スバル レガシィB4 2.5 スポルヴィータ 4WD 300台限定車アイサイト専用レザーLEDライト

    本体価格
    168.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 限定600台BBSホイ-ル ユ-ザ-買取 ロ-ダウン

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速 HKSマフラー 足回り 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 車検コミ ナビ ETC

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    31.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD FGKマフラー OZアルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD ダッシュ交換済 Tベル交換済 過去販売車

    本体価格
    239万円

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    203.8万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    211.8万円

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    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA バックカメラ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB バックモニター コーナーセンサー LED

    本体価格
    168万円

関東
202
77.5万円
関西
48
102万円
東海
43
92.6万円
北海道
80
72.5万円
九州
38
78.1万円
東北
50
94.3万円
北陸・甲信越
27
92.9万円
中国
17
98.9万円
四国
17
95.6万円
地域別台数
関東
122
196万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.8万円
北海道
18
170.4万円
九州
90
186.8万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
24
200.4万円

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レガシィB4とカローラのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  カローラ
286.2万円340.2万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2498 排気量(cc) 1196~1797
175 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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