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レガシィB4とソアラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  ソアラ
VS
20万円518万円
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中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
497 中古車掲載台数 161
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革ナビTV走行10.9万km検R8.34席シートH

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 1オーナー エアロ スポイラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    171万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    118.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 車高調 エンスタ タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビTV バックカメラ ETC ハーフレザー

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT 車高調 フジツボマフラ- STIエアロ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ETC/ドラレコ/バッテリー新品

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 純正ナビ・バックカメラ・パワーシート

    本体価格
    85.8万円

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    応談

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV アーティシャンエアロ/車高調/マフラー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動OPクルコンSDナビ革電動シートヒーター

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ アルミ 本革電動シート 車高調

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV エアロ ブルーレィナビ 車高調 20AW

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

    本体価格
    応談

関東
191
76.6万円
関西
47
101.2万円
東海
38
93.3万円
北海道
79
74.9万円
九州
36
75.3万円
東北
48
87.1万円
北陸・甲信越
28
93.9万円
中国
12
96万円
四国
18
95.8万円
地域別台数
関東
48
204.3万円
関西
18
284.6万円
東海
21
238.3万円
北海道
14
148.8万円
九州
17
187.7万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
151.1万円
中国
19
236万円
四国
5
358.6万円

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レガシィB4とソアラのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  ソアラ
286.2万円340.2万円 新車時価格 630万円661.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
2498 排気量(cc) 4292
175 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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