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タンクとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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タンクとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  レガシィB4
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 20万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
1983 中古車掲載台数 522
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純9型フルセグSDナビ 全方カメラ LED

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S プッシュスタート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴無し

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側Pスラ・障害物センサー・クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシII 純正ナビTV Bカメラ 1オナ

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G キーフリー/Pスタート/CD/ETC/Bサポート

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD Bluetooth Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    106万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 1年保証 4WD アイサイト

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD ダッシュ交換済 Tベル交換済 過去販売車

    本体価格
    239万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト・本革・ナビ・FSRカメラ・ETC

    本体価格
    168.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 前席パワーシート/社外HDDナビAVIC-HRZ990

    本体価格
    115.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 5速マニュアルT-グベルト交換済みステカ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD D型/BOXER6/BLITZEN18AW/BILSTEIN/フルセグ

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 黒革シート

    本体価格
    99.8万円

関東
525
104万円
関西
235
109.7万円
東海
336
109.8万円
北海道
76
120.6万円
九州
264
108.6万円
東北
162
119.6万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
162
110.6万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
202
77.5万円
関西
48
102万円
東海
43
92.6万円
北海道
80
72.5万円
九州
38
78.1万円
東北
50
94.3万円
北陸・甲信越
27
92.9万円
中国
17
98.9万円
四国
17
95.6万円

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タンクとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  レガシィB4
146.3万円204.6万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
996 排気量(cc) 2498
69~98 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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