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レガシィツーリングワゴンとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  RS7スポーツバック
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 249.8万円1700.3万円
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733 中古車掲載台数 22
  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD タイミングチェーン式エンジン車

    本体価格
    63.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD サンルーフ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD マッキントッシュオーディオ クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD CarsOsaka:B3939 スマートキー キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD プッシュスタートボタン  ETC

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD 1オーナー トミーカイラエアロ 5MT

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 

    本体価格
    37万円

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    1511万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 22AW ブラウンレザー RSエキゾースト

    本体価格
    1268万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    338万円

関東
298
63万円
関西
91
76.8万円
東海
62
75.8万円
北海道
105
61万円
九州
31
74.4万円
東北
42
56.8万円
北陸・甲信越
49
64.6万円
中国
20
63.7万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
13
1171.3万円
関西
1
1098万円
東海
4
663万円
北海道
1
1350万円
九州
1
1658万円
東北
1
1388万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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レガシィツーリングワゴンとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  RS7スポーツバック
236.3万円418.7万円 新車時価格 1799万円1910万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1998~2498 排気量(cc) 3996
170~300 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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