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レガシィツーリングワゴンとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィツーリングワゴン   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 80万円238万円
アルファGTVの相場表を見る
748 中古車掲載台数 12
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 本州仕入 ナビ Bカメラ Bluetooth 夏冬T付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD 後期型5速MTタイベル交換済Macintosh

    本体価格
    55.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 車検整備付き ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD マッキントッシュオーディオ 純正エアロ

    本体価格
    48.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アーバンセレクション 4WD 後期特別仕様車 Tベル交換済 黒半革 HID

    本体価格
    27.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV・Bカメラ・パドルシフト・4.1万k

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ワンオ-ナ- メンテ記録簿あり バックカメラ

    本体価格
    49.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速MTフルノーマル/タイベル交換済ETC

    本体価格
    65.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    30.1万円

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V LH 5MT スーパスプリント

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ S/N 058

    本体価格
    185万円

関東
303
63.8万円
関西
96
80.1万円
東海
68
72万円
北海道
98
60万円
九州
25
73.9万円
東北
45
57.7万円
北陸・甲信越
61
63.3万円
中国
18
70.7万円
四国
34
104.3万円
地域別台数
関東
3
161.9万円
関西
6
172.3万円
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   アルファ ロメオ  アルファGTV
236.3万円418.7万円 新車時価格 396.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1998~2498 排気量(cc) 1969~3179
170~300 最高出力(馬力) 150~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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