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レガシィツーリングワゴンとB12を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  B12
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
B12の相場表を見る
753 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ

    本体価格
    36.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 後期型/黒革/メモリーナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD F型 ディラー下取車 1オーナー 記録簿13枚

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ユーザー買取車GナビアイサイトG16AW

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD /後期/6MT/Mclntosh/18AW/BILSTEIN/HID

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/ナビ/アイサイト

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD ターボ・地デジTV・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    14.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 6MT STiエアロ ナビ ETC SI-DRIVE HID

    本体価格
    156.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ 道内不使用 タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B12 -5.0ロング 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B12 5.7 スイッチトロニック ロングホイールベースボディ 世界生産約59台/Lホイールベース/正規D車

    本体価格
    応談

関東
306
63.1万円
関西
93
78.5万円
東海
67
74.1万円
北海道
105
60.9万円
九州
30
74.9万円
東北
45
57.2万円
北陸・甲信越
51
63.8万円
中国
19
69.4万円
四国
37
100.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  B12
236.3万円418.7万円 新車時価格 2415万円2572.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1860×1415  他
1998~2498 排気量(cc) 5646~5980
170~300 最高出力(馬力) 387~440
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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