サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. V8ヴァンテージロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 398万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
743 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 後期 TEIN車高調 RAYSアルミ HKSマフラ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD ナビ/バックカメラ/TV/ETC/社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 

    本体価格
    64万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD ワンオーナー/Wサンルーフ/ALPINEナビ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアルキーレス ABS ETC 29

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 8型ナビ地デジETCスマートキーHID

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD キーレス サンルーフ ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ETC/カーナビ/4WD/ターボ

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ドラレコ ETC Rカメラ 全国発送可

    本体価格
    24.2万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 4.2V8モデル6速パドルS電動ブラックTOP黒革

    本体価格
    398万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

関東
301
63.8万円
関西
92
78.7万円
東海
64
74.9万円
北海道
107
60.4万円
九州
31
74.8万円
東北
42
57.2万円
北陸・甲信越
50
64.6万円
中国
21
64.5万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
398万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

V8ヴァンテージロードスターの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
236.3万円418.7万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1998~2498 排気量(cc) 4282~4735
170~300 最高出力(馬力) 385~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやV8ヴァンテージロードスターと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンV8ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンV8ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は743台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、V8ヴァンテージロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet