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レガシィツーリングワゴンとM6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  M6
VS
16.8万円470万円
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中古車相場 253.8万円928万円
M6の相場表を見る
714 中古車掲載台数 20
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ 4WD 純正メモリナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    85.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビTV タイベル交換済 クルコン

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD HID キーレス ETC 16AW

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT 電動シート ETC 純正ナビ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 ブリッツェン 6 4WD ワンオーナー 47000Km

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アイサイト

    本体価格
    37.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ETC 後期型 4WD

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ナビ・TV・スマートキー・ターボ

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 1オーナー 4WD Pスタート BTオーディオ

    本体価格
    22.8万円

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  • BMW M6 5.0 5.6万KM  黒革 ETC シートヒーター

    本体価格
    322万円

関東
279
66.9万円
関西
95
71.3万円
東海
60
74.9万円
北海道
88
67.5万円
九州
39
60.2万円
東北
42
59.2万円
北陸・甲信越
53
62.1万円
中国
24
61.7万円
四国
34
93.7万円
地域別台数
関東
7
675.6万円
関西
5
904.8万円
東海
5
374.2万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとM6のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  M6
236.3万円418.7万円 新車時価格 1695万円2321万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1998~2498 排気量(cc) 4394
170~300 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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