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レガシィツーリングワゴンと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  8シリーズ
VS
16.8万円470万円
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中古車相場 480万円1250万円
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731 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    42.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 1オーナー 禁煙車 ノーマル車 ツインTB

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD サンルーフ パドルシフト ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB WRリミテッド2004 4WD BLITZブーストメーター ターボタイマー

    本体価格
    188万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
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関東
298
63万円
関西
90
77.2万円
東海
62
75.8万円
北海道
105
61万円
九州
30
76.1万円
東北
42
57.2万円
北陸・甲信越
49
64.6万円
中国
20
63.7万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
13
755.2万円
関西
5
734.8万円
東海
4
621.5万円
北海道
2
1150万円
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンと8シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  8シリーズ
236.3万円418.7万円 新車時価格 1193万円1923万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1998~2498 排気量(cc) 2992~4394
170~300 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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