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レガシィツーリングワゴンとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとDS3カブリオの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  DS3カブリオ
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円103.4万円
DS3カブリオの相場表を見る
731 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD スマートキー HID ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD STIリップ/STIマフラー/WORKアルミ/シートH

    本体価格
    38.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 走行58000Km・禁煙・Tベルト交換済み

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正8型ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    84.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生

    本体価格
    66万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 ナビ 柿本マフラー ETC

    本体価格
    50.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

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    40万円

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    59.8万円

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    本体価格
    103.4万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6速マニュアル レザー/電動OPEN/社外AW

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー ETC

    本体価格
    98万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6速マニュアル 電動OPEN レザー内装 AW

    本体価格
    55.5万円

関東
295
63.2万円
関西
91
76.8万円
東海
62
75.8万円
北海道
107
60.6万円
九州
31
74.4万円
東北
42
57.8万円
北陸・甲信越
48
65.4万円
中国
20
63.7万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
4
89.3万円
関西
2
100.7万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  DS3カブリオ
236.3万円418.7万円 新車時価格 311万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1998~2498 排気量(cc) 1598
170~300 最高出力(馬力) 156~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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