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レガシィツーリングワゴンとC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとC4カクタスの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  C4カクタス
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 58万円249万円
C4カクタスの相場表を見る
729 中古車掲載台数 21
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 4WD・ナビ・ETC・Bluetooth・ワンセグTV

    本体価格
    59.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 黒本革シ-トHDDナビDVD再生タイベル交換済

    本体価格
    52.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD フジツボマフラー HKSエアクリーナー

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ USB パワーシート

    本体価格
    39.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ETC/カーナビ/4WD/ターボ

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ストラーダナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD ブリッツェンマフラー

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD ナビ・TV ETC スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    27.8万円

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  • シトロエン C4カクタス 1.2 特別限定200台  エアバンプ クルコン

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  • シトロエン C4カクタス 1.2 

    本体価格
    115.8万円

関東
294
63.4万円
関西
91
76.8万円
東海
62
75.9万円
北海道
107
60.7万円
九州
31
74.4万円
東北
41
58.1万円
北陸・甲信越
48
65.4万円
中国
20
63.7万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
8
103.8万円
関西
2
124.7万円
東海
3
122.3万円
北海道
0
---
九州
5
141.4万円
東北
2
179万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとC4カクタスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  C4カクタス
236.3万円418.7万円 新車時価格 238万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
1998~2498 排気量(cc) 1199
170~300 最高出力(馬力) 82
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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