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タフトとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとレガシィツーリングワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
85.6万円243万円
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中古車相場 16.8万円470万円
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3526 中古車掲載台数 690
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1年保証 ワンオーナー ナビTV USB

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDライト・フォグ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD スカイルーフ  プッシュスタート

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車・純正ナビ・内装ブラック・Bカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ タフト タフト X 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD SDナビTVバックカメラETC軽減ブレ-キ

    本体価格
    151.7万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートアシスト搭載

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    155万円

関東
859
145.6万円
関西
388
150.8万円
東海
508
146.9万円
北海道
195
164.9万円
九州
568
150.4万円
東北
338
156万円
北陸・甲信越
268
149.3万円
中国
273
146万円
四国
129
145.8万円
地域別台数
関東
274
66.7万円
関西
90
71.3万円
東海
51
76万円
北海道
95
65.1万円
九州
41
60.8万円
東北
39
59万円
北陸・甲信越
45
69.4万円
中国
21
66万円
四国
34
102.3万円

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タフトとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  レガシィツーリングワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
658 排気量(cc) 1998~2498
52~64 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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