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レガシィツーリングワゴンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 155.1万円423.4万円
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728 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ TV スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 25i アイサイト 人気のブラックBluetoothHI 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD タイミングベルト交換済 ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    28.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD ETC

    本体価格
    35.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6MT サンルーフ マッキントッシュ 革シート

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    58.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD HID ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD マッキントッシュ TEIN車高調 HKSマフラー

    本体価格
    39.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 社外エアロ/19インチAW/ハーフレザーシート

    本体価格
    78万円

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    275.1万円

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    275.3万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

関東
295
63.3万円
関西
92
77.3万円
東海
62
75.9万円
北海道
106
61.1万円
九州
31
74.4万円
東北
39
58.6万円
北陸・甲信越
48
65.4万円
中国
20
63.7万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
2
314.2万円
関西
1
219.2万円
東海
2
222.7万円
北海道
1
262.9万円
九州
0
---
東北
2
206万円
北陸・甲信越
2
275.2万円
中国
0
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四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
236.3万円418.7万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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