サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとバイパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. バイパーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとバイパーの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ダッジ  バイパー
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 1200万円1350万円
バイパーの相場表を見る
716 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビBカメラETC禁煙Bluetoothパドルシフト

    本体価格
    42.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 本革シート/ETC

    本体価格
    130.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 Bスポーツ 4WD タイミングベルト交換済みエアコンクーラー

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD タイミングベルト交換済み/修復歴無し83

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD 4WD プレミアムレザーセレクション

    本体価格
    182.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.4万km

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 走行40600KM 純正ナビ 禁煙車 純正18AW

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 禁煙 アイサイトVer2 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ バイパー SRT-10 カブリオレ 

    本体価格
    1200万円

  • ダッジ バイパー GTS ACR 新車並行 DAYNAMICサス GEN5サイドワインダー2ホイール

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT10 APRスプリッター&カナード SCT Turners OBX Hedders BBK K&N

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー GTSクーペ V10E/G 6速ミッション 左ハンドル

    本体価格
    1350万円

関東
281
66.8万円
関西
95
71.3万円
東海
61
75.8万円
北海道
86
68万円
九州
38
60.5万円
東北
42
59.5万円
北陸・甲信越
55
61.2万円
中国
24
62万円
四国
34
93.7万円
地域別台数
関東
3
1200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

バイパーの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとバイパーの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとバイパーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ダッジ  バイパー
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとバイパーの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやバイパーと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとバイパーの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンバイパーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンバイパーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は716台、バイパーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、バイパーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet