サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. ディーノ246GTを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとディーノ246GTの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 7490.1万円
ディーノ246GTの相場表を見る
691 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT記録簿付きETCパワーシートHIDライト

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビ 地デジ Bモニター 禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ STIエアロ ETC

    本体価格
    104.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD スポーツシフト(4 速・パドルシフト付き)

    本体価格
    60.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ボディーコーティング済 8分山タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 1年保証付 本州仕入 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD RECAROシート Bremboキャリパー フルセグ

    本体価格
    59.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 車検・2年付・禁煙車

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD ターボ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT DINO 246 GT クラシケ付

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT DINO 246GT Tipo-M 1971年 AzzurroDino

    本体価格
    7490.1万円

関東
275
66.8万円
関西
90
71.2万円
東海
50
77万円
北海道
95
65.1万円
九州
41
60.8万円
東北
40
59.5万円
北陸・甲信越
45
68.9万円
中国
21
66万円
四国
34
102.3万円
地域別台数
関東
2
7490.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

ディーノ246GTの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとディーノ246GTの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  ディーノ246GT
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとディーノ246GTの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやディーノ246GTと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとディーノ246GTの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンディーノ246GTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンディーノ246GTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は691台、ディーノ246GTの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、ディーノ246GTの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet