サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. 458スペチアーレAを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 14200万円
458スペチアーレAの相場表を見る
754 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5Fミッション アプライドモデルC型

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 純正AW Pシート HID 後期型

    本体価格
    16.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD リアヒーター ETC スペアキー

    本体価格
    60.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    74.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 純正AW HID ETC 後期型

    本体価格
    21.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト

    本体価格
    37.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD HDDナビ フルセグTV ブレンボブレーキ

    本体価格
    105万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ナビ バックモニター 電動リアゲート

    本体価格
    85.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD ターボ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 後期 8インチナビ Pシート

    本体価格
    39.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT Giallo Tripro Strarto

    本体価格
    14200万円

関東
308
62.9万円
関西
94
79.7万円
東海
65
75.8万円
北海道
106
60.9万円
九州
30
75.1万円
東北
44
57.3万円
北陸・甲信越
51
65万円
中国
20
69.9万円
四国
36
102.4万円
地域別台数
関東
1
14200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンと458スペチアーレAの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  458スペチアーレA
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1998~2498 排気量(cc) 4497
170~300 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンと458スペチアーレAの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンや458スペチアーレAと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンと458スペチアーレAの比較トップへ

レガシィツーリングワゴン458スペチアーレAの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴン458スペチアーレAの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は754台、458スペチアーレAの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、458スペチアーレAの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet