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レガシィツーリングワゴンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとバモスホビオの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  バモスホビオ
VS
16.8万円470万円
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中古車相場 9万円191万円
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745 中古車掲載台数 141
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    49.9万円

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    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 1年保証 4WD アイサイト クルコン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 本革シート ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD RECARO運転席シート/Tベルト交換済み

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙 ナビ BT ETC Pシート フルセグ

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    39万円

関東
303
63.4万円
関西
91
78.3万円
東海
62
75.9万円
北海道
106
60.8万円
九州
31
74.6万円
東北
44
57.5万円
北陸・甲信越
51
65万円
中国
21
64.5万円
四国
36
103.1万円
地域別台数
関東
32
51万円
関西
22
51.2万円
東海
18
51.6万円
北海道
12
41.3万円
九州
26
51.2万円
東北
6
63.9万円
北陸・甲信越
16
52.8万円
中国
4
40.1万円
四国
5
77万円

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レガシィツーリングワゴンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  バモスホビオ
236.3万円418.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~2498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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