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ZR-Vとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとレガシィツーリングワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
855 中古車掲載台数 754
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X HondaCONECTforGathers+ナビ装着PKG

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ディスプレー・マルチビューカメラ・ETC2.0

    本体価格
    323.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型ナビ BOSE 全周囲 ETC 黒革 ドラレコBSI

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 展示車 ETC フロアマット 全周囲カメラ

    本体価格
    360.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    375.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車アップ コネクトナビ ETC マルチ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    286.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 弊社デモカー 禁煙 BSI後退出庫サポート

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正メモリーナビ・全周カメラ・ブラインド

    本体価格
    306万円

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    85.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 自社 ローン 対応 検2年

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 検2年 自社 ローンカノウ ターボ

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
266
331.9万円
関西
78
339.1万円
東海
208
340.6万円
北海道
25
365.2万円
九州
105
342.8万円
東北
75
343.3万円
北陸・甲信越
67
345.9万円
中国
19
332.5万円
四国
12
348.3万円
地域別台数
関東
308
62.9万円
関西
94
79.7万円
東海
65
75.8万円
北海道
106
60.9万円
九州
30
75.1万円
東北
44
57.3万円
北陸・甲信越
51
65万円
中国
20
69.9万円
四国
36
102.4万円

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ZR-Vとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  レガシィツーリングワゴン
294.9万円450.7万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2498
141~178 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は855台、レガシィツーリングワゴンの中古車は754台掲載しています。
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