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エルフとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 693
  • いすゞ エルフ 平ボディー 2t セミロング パワーゲート(PG)4WD

    本体価格
    231万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 5速MT キーレス ETC フォグ 積載2000kg

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 電動ミラー ETC 3000KG  250201

    本体価格
    234万円

  • いすゞ エルフ 自吸式エンジンポンプ散水車 積載4000L・走行6.1万キロ・ターボ

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ バイク積載 積載1200kg 折畳大型垂直PG

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ 3.75t 塵芥車 回転式 ダンプ式 パッカー車

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ 3.8t オートマ ワイドロング アルミバン オートフロア付き A-10

    本体価格
    250.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 低床・5MT・1500kg積載・木製デッキ

    本体価格
    243万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 標準ロング フルフラットロー 2t積載 垂直パワーゲート セイコーラック

    本体価格
    350万円

  • いすゞ エルフ 3段クレーン付 積載車 スムーサーラジコン付ETCHIDヘッドライト

    本体価格
    389.8万円

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    48万円

関東
612
318.2万円
関西
327
256.8万円
東海
219
321.1万円
北海道
161
295.2万円
九州
312
230.7万円
東北
139
245.7万円
北陸・甲信越
55
261.2万円
中国
47
254.3万円
四国
71
277.7万円
地域別台数
関東
276
66.7万円
関西
91
71.3万円
東海
50
77.2万円
北海道
95
65.1万円
九州
41
60.8万円
東北
40
59.5万円
北陸・甲信越
45
68.6万円
中国
21
66万円
四国
34
103.2万円

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いすゞ  エルフ   スバル  レガシィツーリングワゴン
--- 新車時価格 236.3万円418.7万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
2000~5200 排気量(cc) 1998~2498
--- 最高出力(馬力) 170~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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