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エルフとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルフとレガシィツーリングワゴンの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 692
  • いすゞ エルフ 3.0 Dターボセーフティーローダーダンプ 標準3トンセ-フティーローダーダンプMT6F

    本体価格
    327.8万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 横扉/ETC/Bカメラ/電動格納ミラー

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ エルフ 冷蔵冷凍 2トン 令和2年 R2 サイドドア 東プレ

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 14m高所作業車 電工仕様

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル 積載/500kg・2tベース車

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ クレーン付 TKG-NPS85AR ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 1年保証付/MT車/2t/2トントラック/ETC/

    本体価格
    239万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ TKG-NHS85A 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t 3段タダノ カーゴクレーン

    本体価格
    423.5万円

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  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD インタークーラーターボ AWD

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 社外エアロ/19インチAW/ハーフレザーシート

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD HDDナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    56万円

関東
613
318.1万円
関西
325
256.2万円
東海
220
320.3万円
北海道
161
294.7万円
九州
313
230.9万円
東北
139
245.7万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
48
254.3万円
四国
71
278.3万円
地域別台数
関東
276
66.7万円
関西
90
71.2万円
東海
50
77万円
北海道
95
65.1万円
九州
41
60.8万円
東北
40
59.5万円
北陸・甲信越
45
69万円
中国
21
66万円
四国
34
102.3万円

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エルフとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  レガシィツーリングワゴン
--- 新車時価格 236.3万円418.7万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
2000~5200 排気量(cc) 1998~2498
--- 最高出力(馬力) 170~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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