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レガシィツーリングワゴンとコモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  コモ
VS
16.8万円470万円
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中古車相場 58万円165万円
コモの相場表を見る
733 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS-V 4WD 5速マニュアル走行71420KMETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー E型 純正HDDナビTV

    本体価格
    37.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アーバンセレクション 4WD ナビ 電動シト ETC CD PS PW ABS

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    25.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 黒半革電動シート レーダークルコン ETC

    本体価格
    58.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD サンルーフ パドルシフト ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアルキーレス ABS ETC 29

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 本州仕入 ナビ Bカメラ Bluetooth 夏冬T付

    本体価格
    69.8万円

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  • いすゞ コモ その他 25軽油5DrロングWエアコンLDフル装備

    本体価格
    135万円

  • いすゞ コモ コモ スーパーロングLDターボ ハイルーフ アンドロイドナビ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • いすゞ コモ ロングLDターボ ワンオーナー キーレス エアコン ETC

    本体価格
    72.8万円

関東
298
63万円
関西
91
76.8万円
東海
62
75.8万円
北海道
105
61万円
九州
31
74.4万円
東北
42
56.8万円
北陸・甲信越
49
64.6万円
中国
20
63.7万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
1
72.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
1
165万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  コモ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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