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レガシィツーリングワゴンとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ジープ  レネゲード
VS
14.8万円470万円
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中古車相場 39.8万円600万円
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749 中古車掲載台数 478
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    98万円

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    48万円

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    264.8万円

関東
305
63.1万円
関西
93
79.1万円
東海
65
74.3万円
北海道
105
60.7万円
九州
29
74.3万円
東北
46
56.7万円
北陸・甲信越
51
65.9万円
中国
19
69.4万円
四国
36
100.2万円
地域別台数
関東
116
257.8万円
関西
67
247万円
東海
114
235.2万円
北海道
19
267.9万円
九州
53
222.9万円
東北
32
249.9万円
北陸・甲信越
29
228.3万円
中国
28
249.3万円
四国
20
244.5万円

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レガシィツーリングワゴンとレネゲードのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ジープ  レネゲード
236.3万円418.7万円 新車時価格 279.7万円640万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1998~2498 排気量(cc) 1331~2359
170~300 最高出力(馬力) 131~179
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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