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レガシィツーリングワゴンとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   マツダ  MX-30
VS
16.8万円470万円
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中古車相場 154.6万円305.6万円
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713 中古車掲載台数 99
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    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期型 衝突軽減ブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD D型 ディラー下取車 禁煙車 クルコン

    本体価格
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関東
283
66.4万円
関西
94
70.7万円
東海
61
76万円
北海道
85
68.3万円
九州
38
60.6万円
東北
41
60万円
北陸・甲信越
52
61.9万円
中国
24
62万円
四国
35
94.4万円
地域別台数
関東
41
205.7万円
関西
9
217.8万円
東海
12
209.2万円
北海道
3
260.9万円
九州
15
211.8万円
東北
5
221.3万円
北陸・甲信越
6
197.5万円
中国
5
215.3万円
四国
3
206.1万円

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MX-30の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとMX-30のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   マツダ  MX-30
236.3万円418.7万円 新車時価格 242万円340.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1998~2498 排気量(cc) 1997
170~300 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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