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レガシィツーリングワゴンとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 128万円1180万円
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733 中古車掲載台数 404
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD BT対応ナビTV後カメラSTIバ-ETCドラレコHID

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメ フルセグ スマートキー

    本体価格
    45.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5MT D型 後期 ETC 純正17アルミ HID フォグ

    本体価格
    116.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD タイビングベルト交換済

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 検2年 4WD Sキー ETC ナビ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD /記録簿/ドラレコ/専用内外18AW/ナビ/Bカメ

    本体価格
    27万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 地デジナビ ETC

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    352.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 黒革 SR Burmester ナビ レーダーSFT HUD

    本体価格
    330.7万円

関東
298
63万円
関西
91
76.8万円
東海
62
75.8万円
北海道
105
61万円
九州
31
74.4万円
東北
42
56.8万円
北陸・甲信越
49
64.6万円
中国
20
63.7万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
180
496.8万円
関西
62
453.2万円
東海
60
433.5万円
北海道
23
336.1万円
九州
38
452万円
東北
15
434.1万円
北陸・甲信越
16
586.4万円
中国
10
538.5万円
四国
0
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レガシィツーリングワゴンとGLCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  GLC
236.3万円418.7万円 新車時価格 819万円1133万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1998~2498 排気量(cc) 1992~1997
170~300 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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