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レガシィツーリングワゴンとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   マセラティ  グレカーレ
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 720万円1550万円
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715 中古車掲載台数 58
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 社外HDDナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth

    本体価格
    43.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD /記録簿/ドラレコ/専用内外18AW/ナビ/Bカメ

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD キーレス 地デジTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正ナビ!ETC!パドルシフト!

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 ブリッツェン 6 4WD ワンオーナー 47000Km

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD 600台限定 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 車検整備付 社外ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    61.8万円

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    1079万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD MY24 20アルミ サンルーフ

    本体価格
    730万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 1オナ 21インチAW エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    867万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    978万円

関東
280
67万円
関西
95
71.3万円
東海
59
74.3万円
北海道
88
67.5万円
九州
39
60.2万円
東北
42
59.2万円
北陸・甲信越
53
62.1万円
中国
25
61万円
四国
34
93.7万円
地域別台数
関東
25
1009.3万円
関西
10
964.3万円
東海
8
987.8万円
北海道
5
1005.6万円
九州
1
1195万円
東北
2
963.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1009.2万円
四国
2
1320万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   マセラティ  グレカーレ
236.3万円418.7万円 新車時価格 862万円1718万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1998~2498 排気量(cc) 1995~2992
170~300 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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