サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとラセードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. ラセードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとラセードの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   光岡自動車  ラセード
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ラセードの相場表を見る
696 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正フルセグ付ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 地デジナビ バックカメラ 全国6ヶ月保証付

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 純正ナビ スポーツシフト HID

    本体価格
    48.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ リミテッド 4WD ナビ/ETC/電動格納ミラー/MTモード付

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 載替6MT 強化クラッチ

    本体価格
    117万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD ナビTV

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD アルミホイール

    本体価格
    22.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 関東仕入 後期 ブラックレザー ナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD レーダークルーズ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    245万円

  • 光岡自動車 ラセード ラセード 

    本体価格
    244.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード PS13kai SR20 

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ラセード / ウッドハンドルETC外TVナビRカメラドラレコ

    本体価格
    299万円

関東
270
65.8万円
関西
90
71.3万円
東海
60
75.4万円
北海道
86
67.3万円
九州
38
60.3万円
東北
42
58.4万円
北陸・甲信越
54
61.9万円
中国
24
63万円
四国
32
96.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
245万円
東海
1
299万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

ラセードの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとラセードの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとラセードのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   光岡自動車  ラセード
236.3万円418.7万円 新車時価格 525万円535万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1998~2498 排気量(cc) 1998
170~300 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとラセードの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやラセードと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとラセードの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンラセードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンラセードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は696台、ラセードの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、ラセードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet