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クリッパーとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
762 中古車掲載台数 688
  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側パワスラ  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ シートヒーター  前・室内ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ TV バックビューモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ+Bカメラ ETC Dレコ LED 試乗車

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマブレ ナビ バックカメラ 両側Pドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    43.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイサイト・車線逸脱警報・パドルシフト

    本体価格
    86.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.4万円

関東
200
115.1万円
関西
130
108万円
東海
217
122.8万円
北海道
20
98万円
九州
98
101.8万円
東北
19
122.4万円
北陸・甲信越
23
113.6万円
中国
25
120.5万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
267
67.5万円
関西
90
72.8万円
東海
55
75.3万円
北海道
94
65.6万円
九州
42
60.4万円
東北
35
57万円
北陸・甲信越
48
68.7万円
中国
21
66.4万円
四国
36
99.6万円

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日産  クリッパー   スバル  レガシィツーリングワゴン
133.3万円200.2万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
658 排気量(cc) 1998~2498
49~64 最高出力(馬力) 170~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

---
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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