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レガシィツーリングワゴンと2008を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンと2008の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   プジョー  2008
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 31万円260万円
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731 中古車掲載台数 92
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速マニュアルタイミングベルト交換済み/

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    36.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 車検9年4月 走行50100km ナビ テレビ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビTV ETC Bカメ スマートK クルコン

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ワンオナナビTV後カメラ電動本革席エンスタ

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD ハーフレザーシート オートエアコン

    本体価格
    29.9万円

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    66万円

関東
296
63.1万円
関西
91
76.8万円
東海
62
75.8万円
北海道
105
61.1万円
九州
31
74.4万円
東北
42
56.8万円
北陸・甲信越
49
64.6万円
中国
20
63.7万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
33
95.2万円
関西
9
111万円
東海
17
102.3万円
北海道
2
88.4万円
九州
16
103.1万円
東北
7
92.5万円
北陸・甲信越
4
113.4万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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レガシィツーリングワゴンと2008のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   プジョー  2008
236.3万円418.7万円 新車時価格 246万円305.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1998~2498 排気量(cc) 1199
170~300 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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