サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. 911 ダカールを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンと911 ダカールの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ポルシェ  911 ダカール
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 5198万円5500万円
911 ダカールの相場表を見る
752 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD /認定中古車/ナビ/フルセグ/Bカメラ/BT/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD フルセグ付ナビ/バックカメラ/パワーシート

    本体価格
    100万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5MT ターボ タイベル交換済 キーレス HID

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 4WD ターボ タイヤ積載 社外ナビ ETC

    本体価格
    36.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速マニュアル走行49715KM

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT記録簿付きETCパワーシートHIDライト

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5MT D型 後期 ETC 純正17アルミ HID フォグ

    本体価格
    116.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 社外ブースタトメーター アルミホイール

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界限定2500 ラリーデザイン/スポーツPKG

    本体価格
    5198万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーデザインパッケージ

    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD PTSカラーガルフブルー ブルメスター

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリースポーツパッケージ

    本体価格
    5280万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 

    本体価格
    5500万円

関東
305
63.1万円
関西
93
78.5万円
東海
67
74万円
北海道
105
60.7万円
九州
30
74.9万円
東北
45
57.1万円
北陸・甲信越
51
63.8万円
中国
19
69.4万円
四国
37
100.5万円
地域別台数
関東
5
5345.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

911 ダカールの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンと911 ダカールの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンと911 ダカールのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ポルシェ  911 ダカール
236.3万円418.7万円 新車時価格 3099万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1998~2498 排気量(cc) 2981
170~300 最高出力(馬力) 480
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンと911 ダカールの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンや911 ダカールと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンと911 ダカールの比較トップへ

レガシィツーリングワゴン911 ダカールの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴン911 ダカールの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は752台、911 ダカールの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、911 ダカールの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet