サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンと2-イレブンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. 2-イレブンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンと2-イレブンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ロータス  2-イレブン
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 616.8万円1204.4万円
2-イレブンの相場表を見る
715 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 社外HDDナビ STiマフラー HID 後期型

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 検2年 Tベルト交換済 クルコン 電動シート

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ユーザー買取車GナビアイサイトG16AW

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD ブリッツェンマフラー

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD ツインターボ5速マニュアル

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 禁煙車/社外17AW/社外足廻り/純正ナビ/HID

    本体価格
    58.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビTVバックカメラETC Bluetooth保証1年

    本体価格
    46.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT リミテッド 4WD /HDDナビ/フルセグTV/後期C型/ターボ

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5MT ターボ タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス 2-イレブン CUP 

    本体価格
    1204.4万円

  • ロータス 2-イレブン SC シーケンシャルドグMT/社外パーツ

    本体価格
    1044.3万円

  • ロータス 2-イレブン SC エンジン&ミッションOH済/社外パーツ

    本体価格
    1039.3万円

  • ロータス 2-イレブン 2イレブン アーキュレイマフラー リンクフルコン

    本体価格
    616.8万円

関東
282
66.4万円
関西
95
71.3万円
東海
61
76.1万円
北海道
85
68.3万円
九州
38
60.5万円
東北
42
59.5万円
北陸・甲信越
54
61万円
中国
24
62万円
四国
34
96万円
地域別台数
関東
1
616.8万円
関西
0
---
東海
3
1096万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

2-イレブンの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンと2-イレブンの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンと2-イレブンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ロータス  2-イレブン
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンと2-イレブンの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンや2-イレブンと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンと2-イレブンの比較トップへ

レガシィツーリングワゴン2-イレブンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴン2-イレブンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は715台、2-イレブンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、2-イレブンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet