サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとフロンテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. フロンテを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとフロンテの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スズキ  フロンテ
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 22万円178万円
フロンテの相場表を見る
689 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 柿本マフラー ナビ・Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    40.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD SDナビ Bluetooth Bカメラ TV スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD BF5・後期型・5速MT・フルノーマル

    本体価格
    219.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 前後ドラレコ 17incAW パドルシフト

    本体価格
    52.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 載替6MT 強化クラッチ

    本体価格
    117万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビTV タイベル交換済 クルコン

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD キーレス パワステ/DVD NAVI ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 1オーナー/メーター交換記録あり

    本体価格
    87.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ フロンテ GLX フロントドラレコ

    本体価格
    22万円

  • スズキ フロンテ クーペGX 

    本体価格
    139万円

  • スズキ フロンテ FSG 2AT・デジタルメーター・4ストローク

    本体価格
    178万円

  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

関東
266
67.5万円
関西
90
72.8万円
東海
55
75.3万円
北海道
94
65.6万円
九州
42
60.4万円
東北
37
56.5万円
北陸・甲信越
48
68.7万円
中国
21
66.4万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
1
22万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

フロンテの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとフロンテの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとフロンテのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スズキ  フロンテ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとフロンテの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやフロンテと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとフロンテの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンフロンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンフロンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は689台、フロンテの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、フロンテの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet