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レガシィツーリングワゴンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  ヴァンガード
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
743 中古車掲載台数 60
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD クラッチ Tベルト一式交換 後期D型

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ 道内不使用 タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 社外マフラーAW/4WDターボ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 社外ブースタトメーター アルミホイール

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD STiフロントリップ フォグキセノン

    本体価格
    112万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD ツインターボ1オーナー屋内保管HID禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 1オーナー 禁煙車 ノーマル車 ツインTB

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期型5速MTクラッチ新品交換済フルノ-マル

    本体価格
    50.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    55.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期/衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    57万円

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    79万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 3列7人乗 8型フローティングナビ Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付きージ

    本体価格
    79.9万円

関東
301
63.8万円
関西
92
78.7万円
東海
64
74.9万円
北海道
107
60.4万円
九州
31
74.8万円
東北
42
57.2万円
北陸・甲信越
50
64.6万円
中国
21
64.5万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
15
93.7万円
関西
7
92.7万円
東海
11
97.6万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
112.6万円
東北
3
84.2万円
北陸・甲信越
5
97.6万円
中国
1
107万円
四国
2
112.9万円

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レガシィツーリングワゴンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  ヴァンガード
236.3万円418.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~2498 排気量(cc) 2362~3456
170~300 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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