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Z4とレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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Z4とレガシィランカスターの中古車情報を比較する

BMW  Z4   スバル  レガシィランカスター
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 35万円73万円
レガシィランカスターの相場表を見る
340 中古車掲載台数 4
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    49.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザーライブコックP

    本体価格
    555万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i /カーナビ/ETC/オープンハッチ

    本体価格
    44万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナーVOLKRACING18AWダウンサス禁煙車

    本体価格
    240.5万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i カスタムシート張替

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    89.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ BBS19インチ 黒革 ナビ TV HID

    本体価格
    223.9万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 

    本体価格
    66万円

  • BMW Z4 M40i イノベ-PKG 追ACC 茶革 黒幌 HUD 19AW2年保

    本体価格
    608万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動幌

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    73万円

関東
126
312.8万円
関西
86
310.8万円
東海
52
265.1万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
3
64.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   スバル  レガシィランカスター
566万円940万円 新車時価格 260万円348万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1998~2997 排気量(cc) 2457~2999
197~387 最高出力(馬力) 167~220
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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